Benedetto Croce |
Blog EnFaseTerminal es un Blog de tecnología que ofrece consejos y resúmenes sobre los últimos temas de tecnología, como seguridad cibernética, privacidad, hardware y software. Nuestros artículos son escritos por un equipo de expertos en tecnología que están comprometidos a proporcionar a sus lectores la información que necesitan para tomar decisiones informadas sobre su tecnología. Visite Blog EnFaseTerminal para obtener más información y estar al día con las últimas tendencias en tecnología.
Libertad
La última carta
Monumento a Uehara Ryoji en Ikeda, Nagano |
Soy profundamente consciente del grandísimo honor que me ha sido otorgado al seleccionarme como miembro de la Unidad Especial de Ataque (Unidad Especial de Ataque Shinpū), que es considerada la más elitista de las fuerzas ofensivas al servicio de nuestra madre patria.
Sin embargo, sé que mi esfuerzo es en vano, pues la libertad no puede ser cuestionada. Mis pensamientos sobre este asunto derivan de la lógica que ha guiado mis años de estudio, eso que algunos llaman liberalismo. Como decía Benedetto Croce: «La libertad es tan concluyente en la naturaleza humana que es absolutamente imposible destruirla». Opino como el filósofo italiano: es un hecho incontestable; la libertad prevalecerá, avanzando incluso por vías subterráneas cuando aparentemente, en la superficie, haya sido suprimida.
Es igualmente inevitable que una nación totalitaria, por mucho que florezca temporalmente, caiga finalmente vencida. El destino de las potencias del Eje confirma esa verdad. ¿Qué decir sobre la Italia fascista? La Alemania nazi también ha sido derrotada, y vemos que todas las naciones autoritarias están cayendo una tras otra, exactamente como edificios sin cimientos firmes. Siempre ha sido así en el pasado, la Historia lo muestra sin excepción.
Y mi afirmación es cierta, la tierra de mis antepasados sufrirá una derrota sin paliativos. No me importa, yo seré feliz. Las guerras son enfrentamientos entre ideologías, y el resultado de ésta es previsible. Mi sueño de ver a Japón –mi amada patria– convertirse en un gran imperio, como antaño lo fue el Imperio británico, se ha desvanecido. Si se hubiera escuchado a los japoneses que verdaderamente aman a su país, no estaríamos en esta situación tan desastrosa.
En parte, como dice un amigo, es cierto que los pilotos de la Unidad Especial somos tan sólo una pieza de la maquinaria; un mecanismo orgánico que dirige los controles del avión –desprovisto de personalidad, de emociones y, ciertamente, de racionalidad–. Somos como un filamento de hierro depositado sobre un imán diseñado para ser atraído por un portaaviones. Este acto, inexplicable dentro de una lógica racional, parece atraer precisamente a aquellos con disposiciones suicidas. Asumo que este tipo de fenómenos es percibido como algo peculiar de Japón, una nación con una espiritualidad única. Es posible que nosotros, los que tan sólo somos una parte ínfima del engranaje, no tengamos derecho a hablar, pero deseamos y pedimos fervientemente una cosa: que todos nuestros compatriotas aúnen sus fuerzas para hacer de Japón una gran nación.
Pilotando mi avión quizá no sea más que una pieza en la maquinaria, pero cuando aterrizo y pongo los pies en el suelo, de nuevo soy una persona, con emociones y deseos humanos, y pasiones también.
Al fallecer mi amada, sentí que mi espíritu también moría. Pero ahora sé que volveremos a encontrarnos en el paraíso, donde me espera. Para mí, la muerte no es más que el camino que nos reunirá de nuevo.
Al amanecer atacaremos. Y aunque mis sentimientos sean intensos –y extremadamente privados–, los he relegado tan honestamente como he podido. Por favor, disculpa mi estilo descuidado y sin orden.
Mañana abandonará este mundo un creyente en la libertad. Su figura muestra una apariencia desolada, pero te aseguro que su corazón rebosa alegría.
He dicho todo lo que tenía que decir de la manera que quería decirlo. Aceptad mis disculpas por esa falta de decoro. Bien entonces.
Ryōji Uehara 上原 司 |
La tormenta de arena
Haruki Murakami 村上 春樹 |
Kafka en la orilla (海辺のカフカ Umibe no Kafuka)
Haruki Murakami |
Enviar correos con CCO
Desplegar CC y CCO en Gmail |
- ⛔Para: Destinatario del correo electrónico. Esa persona o personas a las que se los mandas. Esta información es siempre pública, lo que quiere decir que si lo reenvías en copia, todos los que la reciban podrán ver el destinatario original. Este el campo que aprece siempre en nuestas aplicación de correo y suele ser en la que colocamos todos los contactos a los que les enviamos el correo, CUIDADO, ESTÁS COMPARTIENDO INFORMACIÓN Y PUEDE QUE NO ESTÉS AUTORIZADO A DESVELAR DICHA INFORMACIÓN
- ⛔CC o Copia de Carbón: Permite enviar copias de un correo a otros destinatarios además de los principales a los que va dirigido. Es una copia pública, por lo que tanto el o los destinatarios principales como los usuarios puestos en copia, podrán ver a quién más se le envía el correo. En este caso el envio no es como en la primera opción, pero aun así ESTAS DESVELANDO AL RESTO LOS DATOS DE TUS CONTACTOS.
- 🆗CCO o Copia de Carbón Oculta: Permite enviar copias de un correo a otros destinatarios además de los principales a los que va dirigido. Es una copia privada, por lo que ni el o los destinatarios principales ni los usuarios puestos en copia podrán ver a quién más se le envía el correo. Sería la opción correcta si no quieres desvelar las direcciones personales de tus contactos al resto de destinatarios
Comando top
NOMBRE
top - muestra los procesos que más CPU consumen
DESCRIPCIÓN
top proporciona una visión continuada de la actividad del procesador en
tiempo real. Muestra un listado de las tareas que hacen un uso más
intensivo de la CPU en el sistema, y puede proporcionar una interfaz
interactiva para manipular procesos.
Unas de las herramientas con las que podremos observar que procesos se encuentran corriendo en nuestro sistema, para saber cuales son los que más consumen y/o si alguno de ellos se encuentra en modo zombie, es top, que viene por defecto instalado en la mayoría de las distribuciones Linux.
Si observamos que algún proceso nos ralentiza el equipo o se en encuentra en estado zombie, podremos matar el proceso desde el mismo comando
Si no le indicamos nada, el comando refrescará los datos cada 3 segundos. Pero podremos cambiar el intervalo de refresco con la opción d y indicando el intervalo en segundos. En el siguente ejemplo cambiaremos el refresco a 5 segundos
top -d 5
¿Qué información podemos obtener con la utilización del comando top?
Descarga la hoja de rescate de tu vehículo
Esperemos que no se ha necesario que tengas que ser rescatado un vehículo siniestrado. Pero si quieres proporcionar información a los equipos de emergencias, sobre los elementos vitales de tu coche, imprime a color en un A4, plastifícalo, y coloca en el parasol del conductor La hoja de rescate de tu vehículo.
Este esquema nos muestra la planta y el alzado de nuestro vehículo, mostrado donde se encuentran:
- Airbag
- Refuerzos estructurales
- Unidad de control
- Generador de gas
- Dispositivo llenado de gas
- Batería
- Protección antivuelco activa
- Tensor de cinturón de seguridad
- Depósito de combustible
- Depósito de gas (NGT/LPG)
- Válvula de seguridad (NGT/LPG)
- Componente de Alto Voltaje
- Cable de Alto Voltaje
- Punto de desconexión de Alto Voltaje
- Batería de Alto Voltaje
- Sensor mecánico
Según RACE:
En Europa, aproximadamente en el 6 % de los accidentes con daños la víctima queda atrapada en el vehículo, necesitando la intervención de los equipos de bomberos para ser liberados.
El lapso entre el accidente y el ingreso en el hospital, conocida como la «Hora de Oro», no debe superar los 60 minutos. Se estima que una disminución en el tiempo de rescate podría salvar 2.500 vidas en Europa.
Los vehículos modernos son cada vez más seguros y consiguen salvar la vida de muchos accidentados, pero el incremento de componentes de seguridad como travesaños, refuerzos, generadores de gas, pretensores de cinturones o la ubicación de la batería, hacen que los equipos de rescate encuentren muchas dificultades para liberar al accidentado que queda atrapado en su vehículo.
Simbología distintos elementos de seguridad del vehículo. |
Cada fabricante proporciona esta información de cada modelo que fabrica. Si cuando adquiriste tu automóvil no te proporcionaron esta informaciń vital, podrás buscarla y descargarla en esta página.
El saber no ocupa lugar, y toda información que porporcionesmos a nuestros rescartadores, puede ser un tiempo vital para salvar nuestra vida y la de nuestros seres queridos.
Si un mono acumulase más bananas de las que puede comer
Sin los niños
Emilio Alberto Aragón Bermúdez alias Miliki